Подвеска Ниссан. Запчасти, ремонт, профилактика

Среди большого количества моделей автомобилей Ниссан можно обнаружить как спортивные варианты, оснащённые жесткой подвеской, так и машины, что относятся к представительскому классу и передвигаются более размеренно. При меньшем комфорте жесткой подвески можно отметить наилучшую управляемость при поворотах и резком изменении скорости.

С годами конструкция задней и передней подвесок cовершенствуется, ну а инженеры компании разрабатывают новые технологии, благодаря которым удалось сделать её более лёгкой, компактной и максимально безопасной. Такие народные автомобили как Ниссан Санни, Альмера, Кашкай, Примера и прочие, оснащены подвесками типа Макферсон, что отличаются простотой конструкции и высоким сроком службы. У более дорогих автомобилей этой марки имеется многорычажная подвеска.

Для осуществления профилактики ходовой части автомобиля следует своевременно проводить диагностику и ремонт подвески Ниссан. Такие сложные мероприятия следует поручать исключительно проверенным автосервисам или же специализированному автотехцентру.

Амортизаторы

С автомобильных конвейеров компании Ниссан сходят автомобили, в которых устанавливают как оригинальные амортизаторы, так и стойки производства ведущих мировых фирм. Причём купив автомобиль каждый его хозяин может поставить амортизаторы для своего стиля езды. Если вы отдаёте предпочтение более спортивному стилю езды и желаете придать подвеске автомобиля большую жёсткость, просто следует установить амортизаторы специального выпуска.

В зависимости от того, каково назначение автомобиля, на него можно установить гидравлические или газонаполненные амортизаторы. Ещё одно новшество в данном сегменте — многофункциональные амортизаторы, за счёт которых высота подвески автомобиля может меняться. Саморегулируемые амортизаторы подходят для установки на автомобили премиум-класса, благодаря чему последние могут передвигаться как по скоростным трассам, так и в условиях пересечённой местности.

Пружины, рессоры, торсионы Ниссан

Для того чтобы комфортно передвигаться на автомобиле - следует установить упругие элементы. В их число входят рессоры, пружины и торсионы подвески. На легковых автомобилях устанавливаются пружины цилиндрического типа, которые подвержены влиянию времени и через определённый срок изнашиваютя. Заметив, что кузов авто проседает, некоторые автолюбители устанавливают под пружины Ниссан разнообразные резиновые проставки. Необходимо помнить, что этот метод просто отдаляет замену рессор и пружин, однако вся нагрузка ложится на подвеску автомобиля. На машину с повышенной проходимостью и грузоподъёмностью следует установить рессоры.

Иногда автовладельцы джипов производят усиление передней подвески тюнинговыми торсионами, при помощи которых можно повысить пружинящий момент примерно на 20-30%.